現如今互聯網攜風云之勢席卷世界，所到之處無一物可逃脫，在互聯網的圍追堵截之下，絕大多數人的無手機狀態堅持不到5分鐘。既然躲不掉，那就撲過去。傳統工業別無選擇，只有順勢搭上互聯網的快車，同互聯網緊密結合，方有機會完成絕地反擊。
借互聯網之力，最大的福利就是“快”，這個特質對于工業生產來講尤其了不得。今后的產品生產將一改大批量的模式，轉為小批量、多品種，產品生命周期縮短，要在短時期內生產出多樣化的產品，還要盡量地節約資源、降低能耗從而降低生產成本，這要按照傳統的思路、傳統的做法，幾乎就是不可能完成的任務。而互聯網能快速地整合信息，優化決策，提高效率，把不可能變成可能。有互聯網的加持，生產領域也完全可以體驗一把速度與激情。
一、中國為什么要趕這個時髦
今年5月18日，國務院出臺《中國制造2025》規劃，為我國制造業初步劃定了未來10年的發展計劃，被普遍解讀為中國版的工業4.0。
我國毫無疑問是制造業大國，制造業已經占到全球制造業比重20%，但中國制造大而不強，無論技術、品牌影響力還是管理經驗，都與發達國家存在差距。細數中國制造業企業的攔路虎，主要有以下三條：
首先是節節躥高的人力成本。
其次是創新能力不足，無論是技術、生產模式還是業務模式，都得不到革新，從而使成本只增不減，優勢不再。
最后，中國的現代化工業生產要素基礎薄弱。比如質量意識不夠，品牌觀念不強，企業管理制度不健全，等等。
所以為什么中國要趕工業4.0的時髦？因為不趕不行，中國制造業已經走到了一個不轉型就無路可走的十字交叉口。
二、品質坐鎮，才有速度與激情
工業3.0尚未完成的中國，因緣際會，碰上了互聯網浪潮和工業4.0，再一次面臨“彎道超車”的機會。
故，我們有非變不可的無奈，也有實現一舉超車的機會，今后挑戰與機遇并存。
從制造大國到制造強國，是質的轉變。很多人認為由大到強的關鍵是互聯網，畢竟我們身處互聯網浪潮，但中國的情況是大非強，自動化程度還遠遠不夠，正處在工業3.0的行軍過程之中。所以由大變強的關鍵不在于互聯網，而在于把產品做好，保證質量和創新，這是第一步，是制造業發展的必要條件，即使中國在此時邂逅了工業4.0，品質這一關也是必須要打通的關卡?！吨袊圃?025》的基本方針頭兩條，一個是“創新驅動”，“堅持把創新擺在制造業發展全局的核心位置”；一個是“質量為先”，“堅持把質量作為建設制造強國的生命線”，由此可見，質量和創新才是國家對我國制造業發展方向的首要定位。而質量和創新則倚仗自動化，只有不斷提升自動化水平，把工業3.0未竟之事落到實處，才能讓我國制造業始終保持健康的發展。先有品質坐鎮，再來享受互聯網速度帶來的極致增長。
所以，對于中國的企業而言，也應當把質量和創新作為自身發展的最重要之事，不能因為迷失在互聯網煙霧彈中一味求快，而忽視了產品的品質。比如，湖南華辰智通科技有限公司研發的設備遠程綜合管理系統，遠程管理和監控設備，保證設備正常穩定的運行。
要沖擊工業4.0，必須要搞好工業3.0，這是工業大牛德國帶給我們的啟示。更多的啟示在于，工業4.0是一個宏偉的目標，德國為了工業4.0的推進可謂是下足了功夫，從一開始，它就是一項由諸多企業、研究單位、大專院校等協同作戰的大型戰斗。我們的工業4.0也是如此，它不是一家兩家企業的事，它是成千上萬個企業的共同事功，關系到中國制造業的未來，所以中國的制造業企業，應當聯合起來。
